車子駛過蘇花公路一山壁陡峭的路段，路旁草地上冥紙散落，這是去(99)年10月中旬台灣在梅姬颱風外圍環流肆虐下山崩地裂的路段，也是宜蘭縣警局東澳派出所副所長李清福救下700條人命的地方。
　　回想起去年的風災，副所長表示這是他當警察20年來第一次碰到這麼嚴重災情，那天近午，兩位山青薩俊偉、鄧郁叡恰好來派出所找他聊天，兩人見大雨滂沱，對他說：「副座！山上在下大雨內，有什麼需要一定要告訴我們哦！」不到五分鐘，他發現不對勁，蘇花公路上不僅惟有北上的車流而不見南下的車子，北方公路已成河流，水流疾速往東澳橋宣洩，三人連忙騎著機車上山去，到了東澳橋附近一看，果然滿山滿谷都積水了，這是第一次，他們看見水和土石是從山路上沖下來的，立即決定封路。　　
　　當天雨勢雖大，走路都看不到前面了，仍有許多民眾堅持要北上、返家，副所長李清福則堅持封路，並和山警黃少奇一同其機車涉水過東澳橋北上，見四部車子停滯不前，打算等雨勢稍歇後繼續北上，他走過去告訴他們前方有落石，不能上去，民眾起初不願配合，經過副所長的勸說才願意接受引導、調頭下山，不到一分鐘的時間，土石就在他們眼前崩塌，大家在千鈞一髮之際保住了性命，副所長則沿路奔跑下山，連騎上山的警車都來不及牽回來。
　　整個下午，副所長和熱心的山青、山警在東澳橋南北端來回奔波，共有二十多部遊覽車和十多輛自小客車、貨運等因為他們的攔阻、引導而逃過葬身土石堆中的命運，然而仍有一創意旅行社的遊覽車未能倖免，副所長推斷該遊覽車應該在他們前往攔車前便駛近坍方路段，被落石擊中後翻下山谷，事後他和同事調閱上百支監視器、比對，發現該遊覽車為了趕時間沿路超車，「如果沒有趕時間，就不會發生這種事了……」雖然大家都盡力了，這仍然令他難以忘懷的遺憾。
　　本身為泰雅族人的李清福副所長從小在南澳鄉武塔村長大，回想二十一年前從警的契機，只是單純受到親朋好友的相邀，覺得警察工作頗具挑戰性，才和同學一起考上警校，這次救災過程，他的果斷讓許多人從鬼門關被救了回來，然而事後記者團團的包圍卻令他倍感困擾，對他來說，那只是值勤中自然的反應，山地義警和當地青年都是當地熱心的民眾，平時亦常常協助派出所的勤務，因此事後收到各地熱情民眾的感謝狀和記者的電話，令他有些無所適從，沒想到更有民眾聽說副所長因為媒體爭相訪問而倍感壓力，而送上情緒管理的書，令他又感動又好笑！
　　「我本身口才不是很好，也不是很習慣上鏡頭，這真的不是什麼豐功偉業啦……。」被獲救民眾稱為活菩薩的李清福副所長，用他靦腆的笑容和謙虛的言談，讓我們看見警察工作的神聖，原來蘊藏在看似不起眼的瑣碎勤務中。（採訪者：楊喬羽100.3.9）